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SpaceX CEO 埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周更詳細地介紹了飛往火星的時間表以及對飛船的要求。他希望不僅抵達火星，還要在火星上建立可持續發展的基地，形成真正的都市，支持本地人口。這是馬斯克及其太空科技公司的長期願景，即讓人類成為星際物種。今天在 Twitter 上回復粉絲時，馬斯克討論了時間表。本周早些時候，馬斯克在加州舉辦的美國空軍創業推介日活動上發表了講話。有 Twitter 粉絲就他的講話提出了問題。馬斯克表示，如果最終目標是建立 “在火星上自給自足的都市”，那麼他所說的 Starship 太空梭每次發射大約只需要 200 萬美元的成本。而為了讓這座城市變為現實，SpaceX 將需要建造並發射大約 1000 艘 Starship，在大約 20 年的時間裏將貨物、基礎設施和人員運送至火星。太陽系行星的運行管道實際上只允許每兩年進行一次火星飛行。馬斯克也談到了 Starship 的近期潜力，包括 Starship 可以為地球軌道運輸提供多少能力。Starship 的設計目標是最大程度地重複利用。實際上，馬斯克指出，在理想情况下，Starship 每天可以飛行最多三次。這意味著每艘 Starship 每年可飛行超過 1000 次。如果 SpaceX 最終擁有和現時 “獵鷹” 火箭一樣多（大約 100 艘）的 Starship，並且每艘可以運送多達 100 噸的貨物進入地球軌道，那麼 SpaceX 每年可以發射 1000 萬噸以上的載荷進入地球軌道。馬斯克指出，如果將目前正在運行的所有貨運航天器都考慮在內，那麼總體的有效載荷每年只有 500 噸。其中，SpaceX 自己的 “獵鷹” 火箭大約占其中的一半。囙此，Starship 帶來的運輸能力非常强大，實際上很可能已經超過了短期需求。不過在馬斯克的設想中，未來的地球軌道空間將會比現在更加繁忙，並且將是飛往月球和火星的過程中貨物和加油的中轉平臺。當然，如果想要在火星上建設永久、可持續發展的都市，我們必須首先搭乘載人飛行器抵達那裡。在這個過程中我們還要首先實現讓太空人再次登月。美國宇航局（NASA）將 2024 年定為實現這個目標的時間點。SpaceX 表示，希望最早於 2022 年讓飛船在月球登入，為載人登入做准備。馬斯克此前曾說過，最早可能於 2024 年實現載人的火星飛行，但根據現時的進展，這個目標似乎太過於遠大（就像馬斯克給出的大部分時間表一樣）。翻譯：維金Elon Musk says building the first sustainable city on Mars will take 1,000 Starships and 20 years